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復(fù)合型塑膠跑道施工時(shí)干縮裂縫及避免

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020-12-25     瀏覽次數(shù):    

復(fù)合型塑膠跑道施工時(shí)干縮裂縫及避免:

干縮裂縫通常在混凝土養(yǎng)護(hù)后或混凝土澆筑后一周左右出現(xiàn)。水泥漿中水的蒸騰作用會(huì)引起干縮,這種縮短是不可逆的。

干縮裂縫通常影響混凝土的抗?jié)B性,引起鋼筋腐蝕,影響混凝土的耐久性。水壓作用下會(huì)發(fā)生水力劈裂,影響混凝土的承載力。

混凝土干縮主要與混凝土水灰比、水泥組成、水泥用量、性能和骨料用量、外加劑用量等有關(guān)。

    首要避免措施:
    一是選用縮短量較小的水泥,一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥,下降水泥的用量。
 
    二是混凝土的干縮受水灰比的影響較大,水灰比越大,干縮越大,因而在混凝土合作比規(guī)劃中應(yīng)盡量控制好水灰比的選用,一起摻加適宜的減水劑。
 
    三是嚴(yán)格控制混凝土攪攪拌施工中的合作比,混凝土的用水量肯定不能大于合作比規(guī)劃所給定的用水量。
 
    四是加強(qiáng)混凝土的前期維護(hù),并恰當(dāng)延伸混凝土的維護(hù)時(shí)刻。冬季施工時(shí)要恰當(dāng)延伸混凝土保溫掩蓋時(shí)刻,并涂刷維護(hù)劑維護(hù)。
    五是在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置適宜的縮短縫。

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